臺灣直線導(dǎo)軌又稱線性導(dǎo)軌、直線滑軌及導(dǎo)軌滑塊等名稱;其實(shí)在這些方面我們?nèi)粘＝蟹ㄖ苯泳褪且粋€統(tǒng)稱——直線導(dǎo)軌，其本身包括兩在組成部分，一個是軌道，另一個就是運(yùn)行在軌道上面的滑塊，兩大組成部件，滑塊與軌道之間的配合也是非常重要的，如果任何一個位置出問題的話將直接會影響整個滑臺運(yùn)行。

在大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，直線導(dǎo)軌大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
大多數(shù)情形下只需脂潤滑就充足了，這使得在機(jī)床的潤滑體系計(jì)劃及利用維護(hù)方面都變得特別很是輕易轉(zhuǎn)動直線導(dǎo)軌的滑塊與導(dǎo)軌間為微間隙或負(fù)間隙，因而可以大大的進(jìn)步導(dǎo)軌的總體剛性和活動精度。可在非凡情況如粉塵、惡劣天色和用水情況下利用。
自潤模組不單可以增長使用者維護(hù)上的便利性，并且其模組化的計(jì)劃更可以讓客戶直接采辦自潤模組套件安置到滑塊上，便可到達(dá)潤滑零件的功效。機(jī)器計(jì)劃因轉(zhuǎn)動直線導(dǎo)軌里的鋼珠孕育發(fā)生彈性變形而接收安置面偏差從而可以低落導(dǎo)軌安置根本面的平整度請求，低落機(jī)械加工本錢。
臺灣直線導(dǎo)軌具備將安置導(dǎo)軌的底子加工及組裝時孕育發(fā)生的垂直度、平面度、交叉度等校直偏差平均化后舉行接收的特征。因此采納直線導(dǎo)軌可以大大進(jìn)步機(jī)器計(jì)劃的效力。滾動面的摩擦損耗也相應(yīng)減少，故能使直線導(dǎo)軌系統(tǒng)長期處于高精度狀態(tài)。